“Tucumán es una provincia que le da una importancia suprema al automovilismo y una vez más el ETT acompaña estas actividades”, dijo Autino.
El Director de Turismo de la Municipalidad de Yerba Buena, Pablo Torasso, garantizó la seguridad de los participantes y sobre todo de los espectadores que asistan al predio deportivo La Hoya: “Con el personal de policía y tránsito estamos trabajando para que las personas tengan un acceso fácil y seguro. De por sí el lugar es seguro dado que por su arquitectura el público se ubica arriba y las pruebas se hacen abajo”.

Por su parte, José Miguel Marzoratti, Presidente del Auto Club Alberdi,  institución encargada de la organización del evento, subrayó las expectativas que tienen respecto a la carrera. “Competirán aproximadamente 7 vehículos de tracción integrada. Estamos muy agradecidos por el apoyo que el Ente Tucumán Turismo nos dio; si bien es un gran desafío sabemos que la carrera va a salir muy bien ya que venimos trabajando en conjunto con el municipio para que todo salga de manera correcta”.
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A las 9.40 de esta mañana, los vistosos automóviles que participaron del 1° Gran Premio de Regularidad de Tucumán “Moisés Kira”, organizado por el Club de Autos Antiguos y Especiales y auspiciado por el Ente Tucumán Turismo (ETT), se reunieron en la Plaza Independencia para iniciar el recorrido que los llevaría hacia la meta final en la ciudad de Simoca.

Los coches participantes se dividieron en tres categorías, los fabricados hasta 1950, los modelos 1941 al 1981, y los del 1981 en adelante, para realizar el recorrido que comenzó en la explanada de Casa de Gobierno, en la ciudad capital, luego continuó por la autopista hasta el Mercofrut. Asimismo, y siguiendo la ruta, los competidores tomaron la rotonda de entrada a Famaillá, luego, por ruta Nº323, empalmaron con la ruta 157 hasta llegar a Río Colorado. Finalmente llegaron a la ciudad de Simoca donde se realizó la entrega de premios, mientras los autos quedaron en exposición para los aficionados de este deporte.

“Ya venimos compitiendo hace 3 años en estas carreras de regularidad. Tenemos un auto de 1929 y es realmente un desafío salir con él, no sólo por llegar a ganar sino por llegar a la meta y que la máquina no tenga problemas técnicos. Estas carreras son hermosas porque es una oportunidad para compartir con gente que le apasiona lo mismo que a nosotros. Además la organización fue impecable”, dijo Cristian Delaporte, piloto de un Ford Modelo A Phaeton de 1929, que corre junto a su navegante e hijo, Jorge Delaporte, y quienes fueron los flamantes ganadores del primer puesto.

Los más de 35 automóviles participantes de la competencia estuvieron presentados, durante la verificación técnica, en San Miguel de Tucumán, sobre calle San Martín al 400, donde miles de amantes de los “fierros” se acercaron a disfrutar de estos vistosos automóviles y recibieron la bienvenida de las promotoras del Ente de Turismo.

Esta fue la primera de las cuatro fechas que el Club Autos Antiguos y Especiales de Tucumán, tiene planificado realizar en nuestra provincia.

En el principal paseo capitalino desde las 07.30 hasta las 08.30, más de 35 automóviles serán expuestos sobre calle San Martín al 400 para que todos los aficionados al deporte motor puedan deslumbrarse con las piezas de colección mientras se les efectúa la verificación técnica. La competencia se dividirá en tres categorías: en la A estarán las máquinas modelo 1950 y anteriores; en la B las que se fabricaron entre 1951 a 1980; y en la C las que se confeccionaron desde 1981 en adelante. Los requisitos que no podrán obviar los vehículos para formar parte de la contienda, serán sortear la verificación técnica, tener cronómetro y velocímetro para cumplir con la hoja de ruta otorgada por la organización.

Entre las 09.00 y las 11.00 se desarrollará la largada simbólica en la explanada de la Casa de Gobierno. Luego los pilotos partirán hacia el destino final: el municipio de Simoca. Esta será la primera de las cuatro fechas que piensa llevar adelante el Club Autos Antiguos y Especiales de Tucumán.

El acto estuvo encabezado por Guillermo Autino, director de Promoción del Ente Tucumán Turismo; Luis Campos, intendente de Alberdi, y José Marzoratti, presidente del Autoclub Alberdi, institución organizadora de la competición. Además participaron Carlos Aguilar, director de Tránsito de la Municipalidad de la ciudad sureña, el legislador Roque Cativa y el piloto Tomás García Hamilton.

“En Tucumán el deporte va de la mano del turismo ya que es uno de los ejes principales de la gestión de Bernardo Racedo Aragón, presidente del Ente de Turismo. Dentro de la provincia hay deportes que provocan una gran afluencia de personas, como el rugby, el fútbol, el golf, el parapente y el automovilismo”, destacó Autino, quien a la vez consideró al Jardín de la República como líder en organización de eventos deportivos dentro de la región NOA.

Campos ratificó esta visión al marcar la importancia que tiene para su municipio el paso del rally. “Es importante para Alberdi alojar al Campeonato Tucumano porque con la competencia llegan turistas y se ve beneficiada la economía local. Lo que genera movimiento en la hotelería, la gastronomía y los distintos comercios”, reflexionó el jefe municipal.

Refiriéndose al circuito, Marzoratti contó que la carrera tendrá 78 kilómetros en velocidad y augura la participación de más de 60 pilotos. “El camino es un trazado especial con varios condimentos, tiene partes rápidas y lentas con algunos lomos”, reveló el organizador.

En cuanto a la seguridad del evento, Aguilar indicó que un nutrido número de uniformados estará distribuido en zona de enlace y de competencia.

La carrera estará divida en tres etapas, la primera estará dividida entre La Calera y Colonia 10, la segunda desde Yanima hasta El Badén y la última desde Las Higuerillas a El Mirador de Escaba. La largada simbólica está programada para el viernes en la plaza principal de la ciudad de Alberdi.

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El acto estuvo encabezado por Sebastián Giobellina, vicepresidente del organismo; César Dip, intendente de Lules y Roberto Sánchez, presidente del Concepción Auto Club, entidad encargada de la organización del evento automovilístico. También estuvieron presentes el piloto Tomás García Hamilton y el copiloto de Alfredo Falú, José María Drago.

“Siempre es un orgullo tener en la provincia acontecimientos importantes que salgan bien. El Rally de Lules es uno de esos acontecimientos ya consolidados en nuestro calendario y que año a año sigue creciendo”, indicó Giobellina al abrir la conferencia.
A su turno, Dip invitó a todos los tucumanos a presenciar el suceso deportivo el cual considera de primer nivel. “Será un placer recibir a todos los que lleguen al municipio para disfrutar de un espectáculo de esta naturaleza”, señaló.

Por su lado Sánchez, luego de reconocer los idóneos caminos con los que cuenta el departamento ubicado al sur de la capital tucumana, reveló por dónde pasarán los vehículos al momento de la competencia. “El viernes será la largada simbólica en la Plaza Principal de Lules. El sábado el primer tramo irá desde El Siambón hasta Potrero de las Tablas. El segundo desde Potrero de las Tablas a La Papelera y por último de Mercedes a la Ruta 321. El domingo se repetirá el circuito”, puntualizó el ex piloto.

Desde la organización auguran alrededor de 50 autos participantes.

El Ente Tucumán Turismo (ETT), junto a la Policía de Tucumán y diversos organismos provinciales, municipales y comunales, coordinadamente con la Nación, establecieron los detalles del circuito del Rally Dakar Argentina-Chile 2011 en su paso por territorio tucumano.

Con el objetivo de garantizar el normal desarrollo del evento deportivo más importante del mundo, es que se estipularon las siguientes recomendaciones:

• Llegar a Amaicha del Valle el 03/01/11 en horas de la mañana para poder trasladarse de día a la zona de largada (Brete). La partida del 1º competidor se producirá a las 7.00 del 04/01/11 hacia la provincia de Salta.
• No pretenda llegar el día 04/01/11, por cuanto no podrá hacerlo y será extemporáneo.
• No pretenda llegar con vehículos a la zona de carrera (Track). Estará cortado el tránsito desde la Ruta Nº 40 por caminos de: Yasyamayo y El Bañado.
• Si por algún medio no autorizado logró llegar al track de carrera – Camino -, ubíquese por su seguridad a más de 50 metros de distancia del mismo.

Asimismo se informa los cortes de ruta que se generarán para permitir el normal traslado de los coches y equipos de apoyo de los participantes del Dakar:

• Ruta Nº 307 Las Mesadas – Santa Lucía hasta cruce Ruta El Mollar – Estación de Servicios, desde 0.00 del 04/01/11 hasta 14.00 aproximadamente.
• Ruta Nº 307 Rotonda Amaicha del Valle Km. 118 hsta Km. 127 (Localidad Encalilla), desde 0.00 del 04/01/11 hasta que los Organizadores autoricen su circulación. Tentativamente a las 16.00.

Único lugar autorizado para público en zona de influencia del Brete, tiene dos accesos:

• Este: Caminando desde Amaicha del Valle por Ruta Nº 307, dista 7 kilómetros.
• Oeste: Ingresando desde Ruta Nº 40, caminando dista solo 1 km, pudiendo estacionar en ambos lados de la Ruta nº 307. SE RECOMIENDA USAR ESTA ZONA.
• Alternativa para llegar por el Oeste: Podrán transitar por ruta Nº 307 desde Amaicha del Valle hasta 0.00 del 04/01/11.

Si llegara tarde o ya está instalado y necesita salir del lugar, el único camino alternativo es la ex – Ruta Nº 307 (enripiado), que une Amaicha del Valle con Santa María.

Se recomienda a la comunidad llevar abundante agua, víveres, protector solar, en lo posible sombrillas, maletín de 1º auxilios. La zona es agreste y calurosa. Hay zonas con buena señal de telefonía celular. La Vegetación no produce sombras de consideración.

En lo posible es recomendable llevar largavistas (Binoculares). Las mejores zonas para observar son lomadas y distan entre 100 a 150 metros del camino de carrera.

Accesibilidad al Vivac Dakar – Tucumán

En la zona del Hipódromo de Tucumán, se llevarán a cabo los siguientes cortes de tránsito:

Sobre Avenida Benjamín Aráoz en las siguientes intersecciones: Av. W. Posee y Av. Tte. Berdina   
Horarios de cortes: A partir de las 12.00 del día 03/01 hasta las 12.00 del día 04/01.

Regulación de transito:

Sobre Av. W. Posee en las intersecciones Av. Pedro Miguel Aráoz, Av. Benjamín Aráoz, J. Ingenieros y Av. Brigido B. Terán
 
El ingreso al predio del Vivac se producirá a partir de las 10.00 del día 03/01 hasta las 24.00.   

Acceso peatonal al Hipódromo:  Se accede únicamente por predio frente de la Terminal de ómnibus.  

Acceso Estacionamiento: Se habilitará un estacionamiento general frente a Terminal de ómnibus. La circulación vehicular para acceder al estacionamiento es por José Ingenieros y desde la rotonda N. Avellaneda por Av. W. Posee.

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Es así que el propio gobernador de la provincia José Jorge Alperovich recorrió la semana pasada el óvalo hípico, acompañado por Regino Amado, vicegobernador interino; Juan Manzur, ministro de Salud de la Nación; Jorge Gassenbauer, ministro de Desarrollo Productivo, Sebastián Giobellina, vicepresidente del Ente Tucumán Turismo; Raúl Basilio, administrador de Vialidad Provincial y Eduardo El Eter, delegado deportivo del Dakar a nivel local.

“Estamos viendo los últimos aprestos de lo que se está haciendo en este sitio donde se levantará el campamento oficial de la competencia. Va a ser un gran acontecimiento que el Dakar esté en Tucumán, debemos ser conscientes que la carrera será transmitida a 190 países. Por eso trabajamos para la comodidad de todos y para que la competencia sea un verdadero espectáculo”, remarcó Alperovich.

Por su parte, Giobellina ratificó que la provincia está preparada para albergar al Rally más exigente del mundo. “El Dakar dejará huella en Tucumán, no sólo en el sector turístico sino en todo el sector comercial”. Agregó que “en las tribunas del Hipódromo esperamos un mínimo de 15 mil personas que se congregarán para ver los autos, motos, cuatriciclos y camiones”.

Las principales remodelaciones que se están efectuando y las que desarrollarán en los próximos días son supervisadas por el Ente de Turismo, organismo que en forma conjunta con Vialidad provincial, la Caja Popular de Ahorros y la Dirección de Arquitectura y Urbanismo encararon la realización de las obras.

En cuanto a las obras, Basilio destacó el emparejamiento del suelo, la construcción de dos alcantarillas vehiculares, dos puentes peatonales para cruzar el canal que está próxima a la entrada del Hipódromo, poda de árboles, iluminación, enripiado y consolidación de los caminos internos del predio. Otra obra importante será el cercado perimetral que limitará el área del parque cerrado.

Los pilotos arribarán a la provincia el 3 de enero provenientes de Córdoba y pernoctarán en San Miguel de Tucumán. Los equipos pasarán la noche junto al personal de apoyo correspondiente en el vivac que será instalado en el óvalo central del Hipódromo. Al día siguiente, 4 de enero, continuarán con la segunda etapa de la prueba que los llevará hasta San Salvador de Jujuy. Se espera que una multitud de espectadores asistan al predio donde se realizará el vivac para apreciar de cerca y detalladamente los distintos vehículos que serán parte del evento deportivo más trascendental que tendrá Tucumán en la última década.

El gobernador José Alperovich y el presidente del Ente Tucumán Turismo (ETT) Bernardo Racedo Aragón hicieron entrega el lunes de dos cheques, cada uno por 50 mil pesos, a los repesentantes que tendrá Tucumán en el Rally Dakar. El dinero, destinado a solventar una fracción de los gastos que la exigente prueba insumirá a los equipos, es una parte de la asistencia que el Gobierno provincial aporta a Rodolfo Bollero y Miguel Reginato, quienes estuvieron presentes en el despacho del mandatario acompañados por el presidente Subrogante de la Legislatura, Regino Amado, responsable además de la comisión gubernamental encargada de coordinar todos los aspectos organizativos de la carrera en nuestra provincia.

El Mandatario aprovechó la oportunidad para dialogar con los pilotos, quienes además de agradecer el apoyo oficial lo interiorizaron sobe los preparativos, que entraron ya en la etapa final antes del inicio de la prueba. El experimentado Reginato destacó la preparación física y mental que requiere la competencia, dado que cada jornada implica muchas horas frente al volante, lo que representa un gran desafío no sólo para los pilotos, sino también para las máquinas, sometidas a una exigencia extrema.

Bollero por su parte, recordó detalles de su participación en la anterior edición de la carrera, en especial los referidos al pernocte de los equipos en el Vivac, destacando la importancia de que el parque cerrado esté instalado tan cerca del centro de la ciudad, lo que la dará a Tucumán una ventaja respecto del resto de los puntos de detención a la hora de atraer al público que suele seguir de cerca el desempeño de las máquinas.

En este punto todos coincidieron en la expectativa que genera la llegada del Dakar a Tucumán, la que quedó de manifiesto el pasado domingo, cuando miles de personas acudieron a la plaza Independencia a presenciar la presentación oficial del evento, que consistió en una exhibición libre de máquinas de carrera, históricas y personalizadas.

El valor turístico de la prueba, fue resaltado por el presidente del ETT, quien adelantó parte de los proyectos con que piensan complementar la estadía de los competidores en las adyacencias del Hipódromo, a fin de garantizar que la mayor cantidad posible de público tenga acceso al predio. Racedo Aragón, quien estuvo acompañado por su vicepresidente Sebastián Giobellina y Eduardo El Eter, aprovechó la oportunidad para destacar la importancia que tuvieron las gestiones de Alperovich cuando, aún enfermo y bajo atención médica en Buenos Aires, aprovechó el tiempo para gestionar ante las principales autoridades nacionales la llegada del Dakar a nuestras tierras.

Tanto el Gobernador como el titular del Parlamento ratificaron su compromiso con los corredores locales y pusieron a disposición todo lo necesario para garantizar que el paso de la legendaria competencia quede en la historia de Tucumán.

El sitio más utilizado y, por ende, el que mayor cantidad de mejoras registrará, es el Hipódromo de Tucumán, donde se instalará el Vivac para el pernocte de los competidores y la multitud de asistentes que los acompañarán. Ese sitio, que tendrá la particularidad de ser uno de los puntos de descanso más cercanos a un gran centro urbano de toda la competencia, debe ser acondicionado de manera tal que sus ocupantes no sufran los inconvenientes que ocasionaría una de las frecuentes tormentas estivales de enero. Es por eso que cuando el 3 de enero los equipos de carrera lleguen al óvalo hípico, se asentarán sobre una superficie elevada, especialmente instalada dentro del perímetro delimitado por la pista. La misma se compone de material árido que, en grandes cantidades, es llevado al Vivac por gran cantidad de camiones que desde hace días desfilan incesantemente hacia el circo hípico. Pero esa no será la única modificación que se observará en el predio. Uno de los cambios más importantes en el perímetro, estará dado por la sustitución del portón de acceso, que será reemplazado por otro de mayores dimensiones, ya que se aprovechará la oportunidad para ampliar la entrada, medida necesaria para permitir el ingreso de los grandes vehículos que componen los equipos de soporte de los corredores. Todos estos trabajos se desarrollan bajo la cuidadosa supervisión del Ente Tucumán Turismo (ETT), organismo que junto con Vialidad Provincial, la Caja Popular de Ahorros y la Dirección de Arquitectura y Urbanismo, encaró la realización de las mejoras. “Todos los organismos de Estado están comprometidos a trabajar intensamente para asegurar las condiciones ideales para un evento de esta envergadura”, señaló Bernardo Racedo Aragón, titular del Ente. Por su parte, el vicepresidente del organismo Sebastián Giobellina mantiene reuniones con el intendente de San Miguel de Tucumán, Domingo Luis Amaya, con quien analiza los trabajos que abordará el municipio para sumarse a la misión de acondicionar la provincia a fin de garantizar que el paso del Dakar por nuestra tierra sea una fiesta.

Es por ello que en las instalaciones de la sede social del Jockey Club de Tucumán se llevó a cabo la reunión del Consejo Asesor del Dakar, coordinada por Leonardo Boto, secretario Ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR) y por Bernardo Racedo Aragón, presidente del Ente Tucumán Turismo y coordinador general de la provincia para el acontecimiento internacional.

Durante la reunión se plasmó todo lo realizado hasta la fecha y se buscó erradicar las dudas sobre lo que resta efectuar de cara al mega evento y garantizar que el público disfrute de manera óptima del afamado rally. Del encuentro participaron todas las instituciones y organismos implicados en la organización y seguridad de la carrera.

Racedo Aragón dijo que “con la reunión se dio un paso más a la llegada del evento deportivo más trascendental que va a tener la provincia en la última década” y enfatizó la importancia que tiene la travesía automovilística para el Jardín de la República.

“El rally más importante del mundo va a pasar por nuestro suelo. Por lo que en la actualidad el mundo mira y habla de Tucumán como sede del Dakar 2011”. El funcionario provincial no ocultó su satisfacción ante el logro de que Tucumán sea el único distrito del norte que goce con bivouac (campamento de las máquinas de los competidores) y parte del recorrido de la carrera.

En efecto, Boto destacó que San Miguel de Tucumán será una parada significativa, ocasión en la que se estima que un gran caudal de personas provenientes de distintos puntos geográficos intentará apreciar las máquinas y los equipos. “Tucumán es la entrada del Dakar al Noroeste, por lo que auguramos lo mejor y un claro ejemplo fue la gran concurrencia de las distintas autoridades al comité, demostrando el interés de la provincia ante esta fiesta deportiva”, señaló el representante del INPROTUR. “Pero además las más de 400 mil personas que creemos congregará el Dakar en Tucumán, podrán apreciar también a los vehículos en velocidad”, dijo el funcionario nacional. Adelantó que unos días antes de la competencia se informará el trayecto para que el público busque la mejor ubicación para apreciar el circuito de la carrera y a los pilotos en plena acción.

Esta será la tercera edición del Dakar en tierras sudamericanas. Se augura la presencia de 430 vehículos (146 autos, 183 motos, 68 camiones y 33 cuatriciclos) y tendrá la peculiaridad de tener más de 109 pilotos de carácter nacional, entre ellos los tucumanos Rodolfo Bollero y Miguel Reginato. Al igual que las versiones anteriores, el punto de partida y llegada será la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Sin embargo hay innovaciones en el trazado del recorrido, debido a que el mismo llevará a los corredores a transitar el extremo norte de Argentina y de Chile, llegará a las fronteras con Bolivia, después rozará Perú y allí hasta Arica (Chile), para luego emprender el viaje de regreso a Buenos Aires.

Los tucumanos podrán disfrutar de las potentes máquinas durante el lunes 3 y martes 4 de enero, ya que la competición ingresará el lunes y se retirará el día martes.

Para diciembre está programado el lanzamiento oficial del Dakar Argentina – Chile 2011 en Tucumán, con el fin de concientizar a la población de la envergadura del certamen.